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    廣西力爭七年后實現縣縣通高速 高速里程突破8000公里

    時間:2014-07-09 | 瀏覽量:2007

    4月23日上午,自治區主席陳武主持召開自治區十二屆人民政府第28次常務會議,審議并原則通過了《縣縣通高速公路建設工作方案》(以下簡稱《方案》)。   

    按照《方案》,自治區將在2014年至2017年爭取開工23個高速公路項目。其中:2014年計劃新開工吳圩機場至大塘、河池至百色、沿海高速公路路面改建工程南間至北海段、柳州至南寧高速公路改擴建4個高速公路項目,總里程約604公里;2015年力爭開工樂業至百色、荔浦至玉林、柳州經合山至南寧、崇左至水口、大塘至浦北、沿海高速公路改擴建南寧至欽州至防城港段6個高速公路項目,里程約1015公里;2016年力爭開工賀州至來賓、浦北至北流、松旺至鐵山港東岸、灌陽至平樂、貴港至隆安、隆安至碩龍6個高速公路項目,里程約850公里;2017年力爭開工田林至西林(桂滇界)、南丹至下老、桂林至柳城、桂林至柳州高速公路改擴建、來賓至巴馬、融水至河池、梧州至信都7個高速公路項目,里程約966公里。   

    根據《廣西高速公路網規劃修編(2010~2020)》和2020年前實現所有縣區通高速公路的目標,自治區將新開工高速公路項目總里程約3435公里,總投資約3052億元。力爭至2015年,全區高速公路里程突破4900公里,實現93個縣(區)通高速公路,縣(區)通高速率達到約85%;至2017年,全區高速公路里程達到5800公里,實現100個縣(區)通高速公路,縣(區)通高速率達到約92%;至2020年,全區高速公路里程突破8000公里,實現全區所有縣(區)通高速公路。近年來,自治區堅持交通優先發展戰略,集中力量加快高速公路建設,取得了良好成效。截至2013年底,全區高速公路總里程達到3305公里,實現所有設區的市通高速公路,縣(區)通高速率約70%,形成10條出省出邊高速公路大通道。   

    當前,自治區將抓住國家重大政策機遇,認真總結多年來推進高速公路建設的有效做法,學習借鑒外省的先進經驗,集中力量,優化資源,抓緊實施縣縣通高速公路建設,構筑東聯西靠、南下北上、出省出邊、通江達海、連接全區各市縣(區)的高速公路主骨架:一是加強領導,分解任務,落實責任,尤其推行“區市共建”模式,充分調動各市、縣的積極性。二是創新體制機制,特別是創新投融資方式,加大政策扶持,吸引社會投資,推進投資主體多元化。三是區分輕重緩急,合理安排建設時序,分期分批穩步推進。四是想方設法破解難題,加快推進項目前期工作。五是切實抓好項目開竣工,倒排時間表,進一步掀起項目建設新熱潮。六是加強績效考核和督促檢查。七是加強匯報和跟蹤對接,積極爭取國家更多支持。

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